تجزيه و تحليل دريچه پيزوالکتریک می تواند دريچه تزريق پيزوالکتریک بنزين خروجی نفت را کنترل کند

آیا می دانید که شیرهای پیزوالکتریک نیز در صنعت خودروسازی مورد استفاده قرار می گیرند؟ شیرهای تزریق پیزوالکتریک بنزین چه مزایایی دارند؟ آیا می توان صفحه جریان را به خوبی کنترل کرد و خروجی سوخت را کنترل کرد؟ امروز تزریق پیزوالکتریک بنزین را درک خواهیم کرد فرایند کار شیر!

بخش 1 نوع K تزریق بنزین:

1. ویژگی های نوع K بنزین پیزوالکتریک تزریق سیستم شیر:

1. تنظیم و آماده سازی گاز مخلوط کنترل هیدرولیک مکانیکی است;

2. فشار ثابت تزریق چند نقطه ای مداوم, است که, هنگامی که موتور در حال کار, انژکتور سوخت به طور مداوم تزریق سوخت را به پورت دریافتی در یک فشار خاص.

A. جریان هوا کنترل صفحه جریان، غوطه ور کنترل، کنترل خروجی نفت.

ب- تزریق مداوم فشار روغن بیشتر از 5/3 کیلوگرم بر سانتی متر مربع.

ج. یک انژکتور در هر سیلندر.

د. بدون گلو.

ابراهيم. انژکتور سوخت اثر اتمیزاسیون «کوبیدن سوخت» را دارد.

2. ترکیب از نوع K بنزین پیزوالکتریک تزریق سیستم شیر.

1. پمپ بنزین الکتریکی; 2. انباشتگر فشار; 3. تنظیم کننده گرم کردن; 4. فشار روغن بافر پالس; 5. تنظیم کننده فشار نفت؛ 6. توزیع کننده سوخت؛ 7. متر هوا; 8. شیر هوای تکمیلی; 9. سوئیچ زمان گرم; 10. دریچه Throttle; 11. شروع سرد nozzle; 12. انژکتور سوخت.

3. فرآیند کار از نوع K بنزین پیزوالکتریک تزریق سیستم شیر:

هوا ابتدا توسط یک متر هوا اندازه گیری می شود، و سپس وارد لوله دریافتی و مجرای دریافتی از طریق دریچه تروتل می شود. بنزین توسط پمپ بنزین الکتریکی از مخزن بنزین مکیده می شود و در آن به ۰٫۳۵MPao تحت فشار قرار می گیرد و سپس از روی نعل در فیلتر بنزین فیلتر می شود و سپس پس از حذف ضربان فشار بنزین از طریق انباشتگر به توزیع کننده سوخت فرستاده می شود. یک کلوچه در ورودی پمپ بنزین الکتریکی نصب می شود تا نویز تولید شده توسط ضربان فشار نفت را از بین ببرد. توزیع کننده سوخت مقدار سوخت مورد نیاز را به انژکتورهای هر سیلندر با توجه به نتیجه کنتور هوا اندازه گیری مصرف موتور توزیع می کند. انژکتور سوخت بنزین را به مجرای دریافتی تزریق می کند و با هوای داخل آن مخلوط می شود. هنگامی که شیر مصرف باز می شود، مخلوط وارد سیلندر می شود.